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レックス乗りに50の質問 素材屋
レックスとは!? ＥＣＶＴ車に乗ろう！
レックスモータースポーツ！ みんなのレックス
不定期戯れ言日誌(休止中) 企画部(ブログ)
２００６六連星運動会議レポ！ 大阪モーターショー２００７レポ！
Last Update 2020.02.27
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ＳＵＢＡＲＵ ＲＥＸ ＳＧ（ＫＧ１Ａ） 記念すべき初めて手に入れた車。 走らない・登らない・よく壊れる２ＡＴの軽自動車。 この車で全ての運命が決まった（笑）。 平成７年６月〜平成９年３月 ぎゃらりー |
| ＮＯ ＰＨＯＴＯ | ＨＯＮＤＡ ＣＩＶＩＣ ＳＩＲ レックスと一時期２台所有していたシビックセダンのスポーツモデル。 レックスとの感覚に戸惑い、いい車だったけど半年で手放す。 やっぱりＡＴのＰＲＮＤD3D2はダメでしょう。 平成８年４月〜平成８年１０月 |
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ＮＩＳＳＡＮ ＬＡＵＲＥＬ ＣＬＵＢ・Ｓ（Ｃ３３） 直６ＲＢ２０搭載の名車Ｃ３３のこれまたスポーツモデル。 ＦＲというレイアウトで乗り心地と加速最高。乗り心地を求めるなら、 やっぱり車はＦＲでしょう。 平成９年３月〜平成１０年３月 |
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ＮＩＳＳＡＮ ＣＵＢＥ Ｓ（Ｚ１０） 初めての新車。リッターカークラスの元祖ハイトワゴン。 フルフラットシートはお世話になりました。 ちょっと小さいけど、使い勝手抜群。 平成１０年３月〜平成１２年３月 性能諸元 ぎゃらりー |
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ＳＵＢＡＲＵ ＬＥＧＡＣＹ Ｂｒｉｇｈｔｏｎ（ＢＧ４） ノンターボで２ＷＤという当時のレガシィの中でも異端児。 驚異の高燃費リッター３。ただし、すごく扱いやすかった。 メーター戻しなどいろいろ問題が露見して姿を消した。 平成１２年３月〜平成１３年３月 |
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ＳＵＢＡＲＵ ＲＥＸ ＣＸ−ｉ（ＫＨ３） またしてもレックス。やっぱりレックス。それでもレックス。 お手軽低資金改造で理想の車に近づくもエアコン故障（笑） 結果として一番長く乗った。最期は事故による予後不良。 平成１３年１月〜平成１６年１０月 性能諸元 形式記号一覧 整備手帳 リアコンビランプ修理 フロントショック交換 オーディオ交換 ぎゃらりー１ ２ ３ |
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ＳＵＢＡＲＵ ＩＭＰＲＥＺＡ ＷＡＧＯＮ Ｃ’ｚ（ＧＦ１Ｃ） １５００でＮＡでワゴンでＣ型という四重苦を抱えた最弱インプレッサ。 高回転時の排気音が楽しい初めてのＭＴ車。 職を失い廃車にせざるを得なかった悲劇の愛車。 平成１６年１０月〜平成２３年２月 整備手帳 Update! オーディオ交換 ぎゃらりー |
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ＳＵＢＡＲＵ ＰＬＥＯ ＬＳ（ＲＡ１Ｃ） |
港坂製作所Presents since1999
3rd Stage since 2005.05.01